
K3D 系列专为高效生产汽车领域复杂三维管路系统而研发。融合吸吹成型与水平置坯技术,可成型几何结构复杂的高品质制品,同时减少原料损耗,消除焊接接缝。
无需焊接缝即可生产复杂的三维零件,确保壁厚均匀、强度更高、产品耐用性更好。.
减少飞边与原料损耗,降低能耗、运行成本以及整体生产投入。
集成智能工艺调控与自动化系统,保障生产工况平稳,制品品质稳定,提升生产效率。
K3D 系列性能概览
| 型号 | K3D-HP | K3D-HPD | |
|---|---|---|---|
| 锁模力 | kN | 100 | 100 |
| 移模行程 | 最大毫米 | 500 | 500 |
| 宽度 | ~毫米 | 5700 | 11000 |
| 长度 | ~毫米 | 6300 | 7600 |
| 高度 | ~毫米 | 5500 | 7100 |
| 模具数据 | |||
| 模具宽度 | 最大毫米 | 800 | 800 |
| 模具长度 | 最大毫米 | 1600 | 1600 |
| 模具厚度 | 最大毫米 | 2×300 | 2×300 |
在考特斯,“工艺知识” 代表我们对挤出吹塑全流程的深度理解 —— 从熔融聚合物到成品产出。我们精通设备操作要点,同时掌握先进锁模技术等独家核心优势。
设计灵活 –分型面支持立式、卧式两种方案,按需匹配产品。卧式模具能够降低成本与结构复杂度;立式模具可实现吸吹成型,拓展生产适配能力。
吸吹成型工艺 –针对管状、流道类中空件,吸吹成型为复杂几何结构提供更优的制造方案。成型件一体无接缝、耐用性更好,废料率大幅下降,实现品质升级。

连续共挤(SeCo) – SeCo 共挤吹塑可在单一制品内复合不同材料层(例如软 - 硬 - 软结构),在需要的位置实现强度、柔韧性或耐热性能。非常适用于复杂风道与管路,用料更少、能耗更低,实现轻量化、高性价比且可回收的生产方案。
共挤 —燃油加注管所需的多层型坯工艺,K3D 机型可稳定实现,最高可达七层共挤。


| 机器数据 | |
|---|---|
| 锁模力 | 100 kN |
| 模板尺寸 | 800 x 1200 mm |
| 腔数 | 1 – 2 |
| 挤出类型 | 连续/不连续 |
| 层数 | 单层至七层共挤 |
K3D 系列提供灵活的机器布局、先进的吸吹成型技术以及可配置的模具概念,以满足复杂汽车管道生产的需求。从单层到共挤系统、水平或垂直模具配置以及高温材料加工,每台机器都可以根据需求进行定制,以提供最佳性能、产品质量和提高生产效率。

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